Más adelante proporcionamos datos que nos indican que el aceite no se "corta" (sufre descomposición cuando se sujeta a esfuerzo cortante). Los aceites TorrLube® producen capas de película más gruesa y soportan cargas al corte mucho mayores que otros tipos de lubricantes. Son lubricantes EHD (electro hidrodinamia) excelentes, porque espesan y se vuelven más viscosos cuando se encuentran bajo carga.
Aunque los aceites TorrLube® son de naturaleza polimérica, no de descomponen cuando están sujetos a altas tasas de esfuerzo de corte. Un probador sónico de esfuerzo de corte con irradiación a 10 kilociclos durante una hora, produjo cambios en la viscosidad de menos de 0.5 porciento. Braycote es un aceite de PFPE con base en los aceites lineales Fomblin Z; no soportan tan bien la carga y no se pueden llevar a temperaturas tan altas, como se puede hacer con el TorrLube® de PFPE ramificado. En seguida, algunos datos de estabilidad química. Los perfluoro poliéter del TorrLube® no contienen grupos de uniones (-O-CF2-O-) que son significativamente más susceptibles al ataque químico. La ausencia de uniones -O-CF2-O- a lo largo de la cadena de polímero entera, es una característica fundamental de TorrLube®, y es esta característica la que le da a TorrLube® su estabilidad superior cuando es atacado por químicos agresivos tales como el ácido de Lewis cloruro de aluminio. El grupo trifluorometil proporciona algo de protección y mejora aún más la estabilidad de los enlaces éter oxígeno del aceite TorrLube®.
La combinación de los ácidos de Lewis y los perfluoro alquil éteres, dan como resultado la formación de un peso molecular más bajo y fragmentos más volátiles en la depolimerización de la molécula original del aceite. Con los aceites TorrLube® esta depolimerización ocurre más lentamente y por un mecanismo distinto al de los fluidos con estructuras moleculares diferentes. En la Tabla 11 se comparan temperaturas umbral de reacción de algunos fluidos comerciales en la presencia del ácido de Lewis cloruro de aluminio, según se obtuvieron en un calorímetro diferencial de barrido (DSC, por sus siglas en inglés Differential Scanning Calorimeter).
